| 19日，國務院常務會議決定，采用財政補貼方式，鼓勵汽車、家電“以舊換新”，今年中央財政將老舊汽車報廢更新補貼資金從10億元增加到50億元。在現有老舊汽車報廢更新補貼政策基礎上，擴大補貼范圍，加大補貼力度。相關政策的實施，是適應我國目前進一步促進擴大內需的實際要求，也有利于提高能源資源利用效率，減少環境污染，促進節能減排和循環經濟發展。我們認為，汽車行業前四月較好的銷售數據以及國家政策層面多次的大力扶持，將對汽車行業構成明顯利好，而作為汽車上游行業的汽車零部件企業，同樣將享受下游行業快速復蘇帶來的重大機遇，可重點關注其中細分行業的龍頭品種。
數據偏好 汽車行業復蘇超預期
近日汽車工業協會公布4月汽車產銷數據產銷數據，整個行業在國家政策以及終端市場需求的推動下，繼續保持產銷量的雙增長。從細分市場看，4月份A00和A級車的銷量增速明顯高于其他車型，C及C級以上轎車銷量反彈。我們認為，低端車型仍是拉動轎車銷量快速增長的主要動力，而中高檔車銷量的明顯回暖，說明財富效應的刺激作用開始顯現。在市場消費信心加強的背景下，中高檔轎車的消費具備一定剛性，5月份存在繼續反彈的可能。因此，行業的復蘇呈現非常強勁的態勢，未來一段時間，我國轎車或乘用車還將處于“進入家庭階段”，因此有望繼續保持快速增長態勢。 |
